L’amata Harley Davidson ha portato al salore dell’AICMA 2020 in Italia grandi novità, insieme al nuovo modello presenrato PAN AMERICA, viene presentato con lo stesso propulsore la BRONX con due cilindrate, 1250 cc e 975 cc.  Inizialmente, sembra che nelle prime versioni sul mercato si avranno propulsori con cilindrata a 975 cc, bicilindrico a V di 60 gradi, con potenza da 115 CV ed una coppia 96,28 Nm. Il motore viene alloggiato nel nuovo telaio tubolare con sistema per bilanciare le vibrazioni originate dalla potenza. Il motore è raffredato a liquido ed distribuisce la sua potenza sulla ruota posteriore a catena. Il telaio anteriore alloggia una forcella telescopica e sul posteriore con doppio ammortizzatore. Luci a led e console TFT, non mancano impianto frenante con sistema ABS della Brembo. Il telaio è stato concepito per migliorare il baricentro e manegevolezza.